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www.yckljz.com 发布时间:2019-09-30 09:55 来源:夏暑清烦汤网 手机版

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但万州长江二桥始建于2001年,A2K204当时的设计不能满足现在的规范标准。公开资料显示,评测砂砾2万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。据记者查证,逐渐滑向平最新的《城市桥梁设计规范》(CJJ11-201新葡京投注网点1)则要求栏杆底座应设置锚筋,逐渐滑向平并规定了防撞护栏的防撞等级。

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根据最新《规范》,庸边缘的球万州长江二桥设计时速为60km/h,庸边缘的球护栏的防撞等级应至少为四(SB)级,而根据《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017),作为特大型子母塔悬索桥型的万州长江二桥,防护等级宜采用八(HA)级。记者调查发现,场王者NB根据万州区委宣传部官方微信公众号——微万州今年8月29日报道,场王者NB就在今年5月,万州长江二桥原设计单位和专业检测机构指出二桥存在一些常见病害:除湿设备老化、人行道护栏和钢桁架严重锈蚀等问题。

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那万州长江二桥是否应该严格执行现行标准呢?不能够按照后来发布的新规范审视原桥设计,评测砂砾2必须结合桥梁的建设年代来看。从目前媒体的报道看,逐渐滑向平公交车是正面冲撞护栏,属于意外撞击。

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